Przeznaczeniem stacji napędowo-napinającej jest wprawienie w ruch wózka przetokowego (w przód lub w tył) jak również wytworzenie odpowiedniej siły ciągnącej w linie umożliwiającej przeciągnięcie składu wagonów o wymaganej masie brutto.
Posiada budowę modułową, składa się z przeciągarki linowej działającej na zasadzie sprzężenia ciernego pomiędzy bębnami a liną. Stacja wózka posiada napędzane jedno lub obydwa bębny. Bęben napędzany jest od motoreduktora z silnikiem elektrycznym wyposażonym w obce chłodzenie oraz hamulec tarczowy. Silnik sterowany jest falownikiem. Dla uzyskania wymaganego sprzężenia ciernego – liny są napinane obciążnikami zawieszonymi na wieży napinającej. Na wieży napinającej znajduje się czujnik zbliżeniowy reagujący na nadmierne wydłużenie liny.
